无水冷却液
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冷却液是十分重要的保养项目
发布者:佛山市顺德施迈普科技有限公司 发布时间:2015-12-30
      防冻液的全称应该叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。汽车防冻液一般优质的防冻液每年更换一次,而那些运行时间短的车辆可每两年或每 3 万公里更换一次。
      更换防冻液是最关键的保养项目之一。您一定很重视防冻液的防冻功效,但有些关于发动机冷却系统的重要事实也需要您的重视: 超过50%的发动机故障是由冷却系统失效引起的。
      而冷却系统失效的主要原因是锈蚀导致的零部件损坏或性能降低。每 10 辆车中就有 7 辆车的冷却系统存在锈蚀,说明70%以上的防冻液是假冒伪劣产品。必须一年四季用,夏季,发动机的故障几率明显高于平日,其中多数是由发动机工作温度过高而引起的,好的防冻液必须具有良好的耐高温性能,还要有防腐、除锈等功能。
      专家明确指出,夏天一定要用防冻液,水的沸点只有100摄氏度,发动机过热会导致水箱“开锅”,汽缸内气体膨胀,进气量减少,功率下降,发动机部件相互间隙缩小,润滑油变稀,发动机部件间摩擦加剧,甚至会造成“拉缸”、“抱瓦”等不可挽回的损害。防冻液的沸点在120摄氏度以上,可以防止爱车夏季“开锅”。因此,对于保护冷却系统至关重要的防冻液,防止冬季结冰仅仅是“基本功”,保护发动机零部件免受锈蚀侵害才是“真功夫”!
      防腐防锈性能对防冻液也是极为重要的,因为长时间受到腐蚀的金属部件生成了大量的铁锈,严重的会逐渐穿蚀金属板而导致渗漏,这直接关系到汽车冷却系统的使用寿命,大多数普通防冻液基本上是靠添加有机或无机盐来解决这个问题,而高质量的防冻液已采用低耗点化学反应技术进行生产,含有稳定的亚硅酸盐(不含磷酸盐),并通过了严格的热表面铝腐蚀ASTMD4340测试,它可控制硬水中沉淀物的数量,并给冷却系统提供卓越的抗腐蚀保护,它不同于现有市场上所销售的乙二醇基型常规防冻液。可以说已经完全脱离了传统防冻液的生产工艺,是一种全新的防冻技术,并达到了美国最新的6580标准。其优点是:防凝结、过热、生锈和腐蚀,保护制冷系统的所有金属表面,包括铝制零件。不会损坏散热器软管、垫圈等橡胶部件,同时,还能防止产生过多的泡沫,防止由于水的硬度所引起的钙镁沉淀,从而避免在端部和堵塞部位形成热点。

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